Η τσιμούχα λαδιού είναι ένα σημαντικό μέρος της στεγανοποίησης μέσων άξονα μετάδοσης και η ποιότητα και η διάρκεια ζωής της σχετίζονται άμεσα με την κανονική λειτουργία του μηχανήματος. Τα στεγανοποιητικά λαδιού χρησιμοποιούνται γενικά σε δυναμικές συνθήκες και βρίσκονται σε άμεση επαφή με το σφραγισμένο μέσο, όπως το λάδι, επομένως απαιτείται το σφραγιστικό λαδιού να έχει καλή αντίσταση λαδιού, αντοχή στη φθορά και μικρό συντελεστή τριβής. Επειδή η θερμότητα τριβής που παράγεται μεταξύ της τσιμούχας λαδιού και του άξονα είναι πολύ υψηλή, ειδικά το τμήμα του χείλους είναι υψηλότερο, επομένως η αντίσταση στη θερμότητα του ελαστικού υλικού είναι καλύτερη. Επιπλέον, απαιτείται η απόδοση ροής υλικού από καουτσούκ να είναι καλή για να διασφαλιστεί ότι είναι εύκολο να μετακινηθεί και να γεμίσει ολόκληρη την κοιλότητα του καλουπιού κατά τη σκλήρυνση.
Οι κύριοι δείκτες απόδοσης της σφράγισης λαδιού είναι η αντοχή στη θερμότητα και η αντίσταση λαδιού και τα συνήθως χρησιμοποιούμενα ελαστικά υλικά είναι καουτσούκ νιτριλίου (θερμοκρασία μακροχρόνιας χρήσης κάτω από 120 ~ C), ακρυλικό καουτσούκ (120 ~ C ~ 170 μοίρες), καουτσούκ φθορίου ( 170 βαθμοί ~ 220oC). Υπό κανονική χρήση, η αστοχία διαρροής λαδιού εμφανίζεται στο μεταγενέστερο στάδιο, κυρίως λόγω της σκλήρυνσης του χείλους της τσιμούχας λαδιού, της απώλειας ελαστικότητας και της ρωγμής. Για να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής της τσιμούχας λαδιού, πρέπει να βελτιωθεί η θερμική αντίσταση του καουτσούκ που χρησιμοποιείται στη τσιμούχα λαδιού. Αφού προσδιοριστεί ο τύπος καουτσούκ, το σύστημα βουλκανισμού είναι το κλειδί, όπως το υλικό από καουτσούκ νιτριλίου, η επιλογή του συστήματος βουλκανισμού υπεροξειδίου DCP και η προσθήκη βοηθητικού παράγοντα βουλκανισμού για τη βελτίωση της αντίστασης στη θερμότητα (όπως το μεθακρυλικό μαγνήσιο) μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά τη θερμότητα αντίσταση.
Για το σύστημα πλήρωσης και ενίσχυσης, επειδή η σφράγιση λαδιού απαιτεί μια ορισμένη μηχανική αντοχή, αντοχή σε σχίσιμο, καλή αντοχή στη φθορά, μαύρο καμίνι υψηλής αντοχής, μαύρο άνθρακα γρήγορης πίεσης και γενικό μαύρο άνθρακα, ημι-ενισχυμένο μαύρο άνθρακα, μαύρο άνθρακα θερμής πυρόλυσης , χρησιμοποιούνται συχνά spray carbon black και ούτω καθεξής. Ο λευκός μαύρος άνθρακας είναι επίσης μια κοινή επιλογή πλήρωσης και ενισχυτικού παράγοντα, όπως η απλή λευκή αιθάλη, προκειμένου να βελτιωθεί η μηχανική αντοχή μπορεί να προσθέσει παράγοντα σύζευξης σιλανίου. Ένα άλλο πλεονέκτημα του λευκού υλικού μαύρου άνθρακα είναι ότι έχει καλή πρόσφυση στο υλικό του μεταλλικού σκελετού. Για την ένωση καουτσούκ φθορίου, δεν είναι κατάλληλη η χρήση αιθάλης με λεπτά σωματίδια, συνήθως χρησιμοποιείται αιθάλη με χονδρόκοκκο σωματίδιο θερμής πυρόλυσης ή αιθάλη ψεκασμού. Προκειμένου να αυξηθεί η αυτολιπαντότητα του βουλκανισμού της σφραγίδας λαδιού και να μειωθεί ο συντελεστής τριβής, συχνά προστίθενται σκόνη γραφίτη, δισουλφίδιο του μολυβδαινίου και άλλα υλικά πλήρωσης.
